1.乌兹别克斯坦垄断企业私有化改革日期已确定
乌兹别克斯坦塔什干科学院Podrobno.u通讯员报道，沙夫卡特·米尔济约耶夫签署了一项法令，其中规定了关于启动最大垄断企业私有化和改革进程的具体期限，这些垄断企业包括Uzbekneftegaz乌兹别克石油公司、Uzbekistan airways乌兹别克斯坦航空公司、UzAuto Motors乌兹汽车公司和部分其它公司。
总统指示：
2022年5月1日之前，在经验丰富的投资银行参与下，到2022年底开始乌兹别克石油公司的私有化工作，包括通过公开发行 (IPO) 至少 49% 的股份，以及51%或更多的国家股份“火力发电厂”。
2022年9月1日之前，根据一家国际咨询公司的结论，将“乌兹别克水电股份公司”改革战略提交内阁批准。同时，在建设新的中小型水力发电厂过程中，优先考虑实施有私营部门参与的项目，包括在公私合作条件的基础上。
2022年9月1日之前，开始拍卖乌兹别克斯坦航空公司法定资本中 51% 或以上的国家股份，包括通过公开发行 (IPO) 股票。
2022年8月1日，在国际投资银行和顾问的参与下，确保 UzAuto Motors 最多 10% 的股份在当地股票市场公开发行 (IPO)，向内阁提交该企业和UzAuto Motors Powertrain, Samarqand Avtomobil zavodi剩余股份出售给意向投资者的战略。
到2022年9月1日，根据国际金融机构和顾问的结论——改善"Худудгазтаъминот"和区域电网"Региональные электрические сети"的活动，包括提高运营效率以及吸引私营部门进入这些领域，同时，决定在不提高人口既定价格的情况下，将批发采购及销售天然气和电能的职能转移给私营运营商，初步在全国 14 个城市和区域进行试点。
在两个月内，向内阁提交关于在公私合作条件的基础上，将乌兹别克斯坦机场公司Uzbekistan Airports下属的塔什干市国际机场和支线国际机场移交给私营部门管理的决议草案，以实现现代化和提高他们的运营效率。
在一个月内，让世界银行参与进来，确保在2022年6月1日前制定乌兹别克斯坦铁路公司"Узбекистон темир йуллари"转型、发展和私有化战略。该文件应通过创建透明和灵活的价格制度来改进价格政策，旨在发展拥有自己的客车和货车私营运营商的活动，以及发展铁路运输服务市场的竞争。该文件还将包含在公私合作或特许经营的基础上将国内和国际铁路货运和客运转移到私营部门的措施。
2022年9月1日前，确保制定并提交监事会批准乌兹别克电信和乌兹别克斯坦邮政局改革战略。
2.乌兹别克斯坦将允许外国公民在本地投资建设房地产
外国公民将被允许投资乌兹别克斯坦在建的房地产（该名单将由政府批准）。此外，塔什干和塔什干地区通过购买可以获得乌兹别克斯坦居留证的房地产成本已经降低。从5月1日起，外国公民将与乌兹别克斯坦公民一样缴纳个人所得税。
自5月1日起，允许外国公民以购买新的在建房地产（土地除外）的形式在乌兹别克斯坦投资，无需在乌兹别克斯坦取得居留许可。房地产清单将由政府批准。这在4月8日的总统令“关于通过改善商业环境和发展私营部门为稳定经济增长创造条件的下一次改革”中作出了规定。
投资不动产在塔什干、撒马尔罕和塔什干州的成本应（按照建设期间签订的合同）不低于等值15万美元，接受经营的不动产为18万美元。对于其他地区，金额分别为7万美元和8万美元。
根据该计划购买房地产不是在乌兹别克斯坦获得永久登记和居留许可的基础。
该法令还降低了通过购买方式可以获得乌兹别克斯坦的居留许可，塔什干市和塔什干州的房地产成本从40万美元降至30万美元（对于其他地区，金额为10万至20万美元）。111个国家的公民都有权通过这种方式获得居留许可。
3.从5月1日起，外国公民在乌兹别克斯坦缴纳12%的个人所得税（此前为20%）。股息、利息和运费收入除外。
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