哈萨克斯坦的交通运输系统中，公路和铁路占有重要地位，管道运输排在第三位。
1 公路
公路是哈萨克斯坦最主要的交通运输方式，其拥有的公路网仅次于俄罗斯，在独联体地区居第二位。目前公路总里程为9.74万公里。其中国道2.35万公里，州(区)道7.39万公里。
【双西公路】东起中国东部海滨城市连云港，西至俄罗斯第二大城市圣彼得堡，经霍尔果斯口岸进入哈萨克斯坦，从北部边境出境进入俄罗斯，经奥伦堡、喀山、莫斯科抵达圣彼得堡，与欧洲公路网相连，全长8445公里。“双西公路”哈萨克斯坦境内线路全长2787公里，共穿越五个州，沿线总人口460万。
【国际公路】哈萨克斯坦境内有六条国际公路，总长8258公里，承担着欧亚大陆之间过境货物运输的重要任务，具有极其重要的意义。
2 铁路
哈萨克斯坦作为世界上最大的内陆国家，铁路交通在全国交通运输中扮演着重要角色。哈萨克斯坦目前铁路干线总里程1.51万公里，其中复线约5000多公里，电气化线路4100多公里，站线和专用线路6700公里。
目前哈萨克斯坦仅在阿拉木图市建有地铁，于2011年12月开通，全长8.56公里，一期工程共有7站。目前，阿拉木图市正计划新建两座地铁站
3 空运
哈萨克斯坦国土辽阔，航空运输在哈萨克斯坦占有重要地位。2019年，哈萨克斯坦民航领域主要指标增长稳健。航空公司累计运载旅客850万人次，同比增长7.5%；各大机场服务旅客近1700万人次，同比增长12.5%；组建“飞狮”廉价航空公司，新开通11条国际航线，机票平均价格调降12%。
现有大型机场21个，其中12个提供国际空运服务。全国最主要的机场是阿拉木图机场和努尔苏丹机场。目前境内共有30余家航空公司。其中，阿斯塔纳航空公司(AirAstana)是哈萨克斯坦最大的民航公司，由“萨姆鲁克—卡泽纳”基金和英国BAESystems公司合资经营。目前，中国国际航空公司、中国南方航空公司分别开辟了努尔苏丹—北京、阿拉木图—乌鲁木齐和努尔苏丹—乌鲁木齐—广州等航线。
4 水运
哈萨克斯坦作为一个内陆国，相比其他运输方式，水运并不发达。
哈萨克斯坦里海海上运输主要依靠3个港口：阿克套国际商港、包季诺港和库雷克港。阿克套港可装卸各种干货和石油，是航空、铁路、公路、海运和管道多种运输途径的交通枢纽，也是目前哈萨克斯坦唯一的国际海港。为扩大海运能力，已将库雷克港列入哈属里海地区发展规划。库雷克港设计能力为年装运原油2000万吨，经升级改造后，目前开始运输干散货等物资。包季诺港是哈里海大陆架石油开采公司的海运辅助港口，主要由用于转运哈境内石油开采公司所需的设备、建筑材料、燃料物资等。
哈萨克斯坦目前内河航运总里程4054公里，分布在三个水域，即额尔齐斯河水域(1719.5公里)、伊犁河－巴尔喀什水域(1308公里)和乌拉尔河－里海水域(956公里)。
5 通信
哈萨克斯坦的电信行业发展在中亚地区属前列。截至2019年底，拥有固话用户321万，同比下降4.2%；移动用户2570万，同比减少1.1%；互联网普及率达到84.2%。
哈萨克斯坦国内有2大固话运营商和3大移动运营商。固话运营商为哈萨克斯坦电信公司和哈萨克斯坦铁网公司。移动运营商是Kcell(旗下品牌为Kcell、Activ)、Кар-Тел(旗下品牌Beeline)、MobileTelecomService公司(旗下品牌Tele2和Altel)。
6 电力
2019年哈萨克斯坦国内总发电量为1060亿度，用电量为1051亿度。哈北部地区发电量大，电力主要输往本国中部地区以及出口邻国俄罗斯，西部和南部地区电力短缺。近年来，哈萨克斯坦可再生能源市场正在加速发展。过去3年，哈萨克斯坦可再生能源发电量增长一倍，从2017年的11亿度增长到2019年的24亿度，2020年计划达到31.5亿度。与此同时，可再生能源发电在总发电量中占比仍然较小，2019年约为2.3%。
2019年5月30日，欧亚经济联盟成员国首脑共同签署《统一电力市场条约》，包括《欧亚经济联盟统一电力市场议定书》。《议定书》确定了欧亚经济联盟统一电力市场的两个发展阶段，即统一天然气市场建立前 (2025年1月1日前)和统一天然气市场建立后(2025年1月1日后)。第一阶段，各成员国可根据国内法授权本国电力批发市场主体参与联盟统一电力市场。第二阶段，各成员国将无权授权本国相关电力批发市场实体参与统一电力市场。这将为各成员国电力企业创造平等条件，使其本着自愿、竞争原则平等参与市场。
7 基础设施发展规划
哈萨克斯坦制定实施了《到2020年哈萨克斯坦发展战略规划》，对公路、铁路、管道运输、水运、电信、电力等基础设施改造和建设等进行了详细规划。2019年底，哈萨克斯坦政府批准实施《2020-2025年“光明之路”国家规划》，计划建设、改造、维修2.1万公里国家级公路，路况良好率达到100%；维修2.7万公里地方公路，路况良好率达到95%；实施112个基础设施项目，创造55万个长期及临时性工作岗位。未来5年内，计划建设13座新机场。
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